ฉันสามารถเรียกเก็บเงินจากคนที่ใช้สถานีชาร์จได้หรือไม่?

การติดตั้งของสถานีชาร์จ EVมีประโยชน์มากมายเพราะยานพาหนะไฟฟ้า (EVs)กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ ในชีวิตของผู้คนเนื่องจากผู้คนจำนวนมากเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นสิ่งสำคัญสำหรับ บริษัท ที่จะต้องติดตามกองชาร์จ.

ฉันสามารถเรียกเก็บเงินคนที่ใช้ไฟล์สถานีชาร์จรถยนต์?

ใช่คุณได้รับอนุญาตให้เรียกเก็บเงินจากผู้คนสำหรับการใช้สถานีของคุณแม้ว่าเจ้าของสถานีจำนวนมากเลือกที่จะให้บริการฟรีกองชาร์จเป็นสิ่งล่อใจหรือผลประโยชน์ ตัวอย่างนี้คือนายจ้างที่เสนอการเรียกเก็บเงินฟรีให้กับพนักงานและลูกค้าของพวกเขา หากคุณตัดสินใจที่จะคิดค่าใช้จ่ายสำหรับการใช้งานมีหลายปัจจัยที่ต้องพิจารณาในการพิจารณาว่าอะไรดีที่สุดสำหรับคุณ

การชาร์จสำหรับการใช้งานขึ้นอยู่กับสถานที่
การตัดสินใจของคุณจะขึ้นอยู่กับส่วนหนึ่งของสถานที่ที่ดำเนินงานอยู่ ในบางพื้นที่ของรัฐนิวยอร์กโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมืองใหญ่โรงรถบางแห่งที่เรียกเก็บเงินสำหรับที่จอดรถอาจพบลูกค้าที่เต็มใจจ่ายพิเศษสำหรับอุปกรณ์ชาร์จ EVเป็นประจำเพราะพวกเขาไม่มีความสามารถในการเรียกเก็บเงินที่บ้านของพวกเขา

การชาร์จสำหรับการใช้งานขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ในการติดตั้งไซต์
กำไรที่เกิดจากสถานีไม่ใช่โอกาสเดียวที่จะสร้างผลตอบแทนจากการลงทุนจากสถานีชาร์จ สถานีชาร์จอาจดึงดูดผู้ขับขี่ EV ซึ่งอุปถัมภ์ธุรกิจของคุณรักษาพนักงานที่มีค่าหรือให้ความรู้สึกถึงการดูแลสิ่งแวดล้อมของคุณซึ่งอาจช่วยดึงดูดผู้อยู่อาศัย EV และผู้ที่ไม่ใช่ EV พนักงานหรือลูกค้า
การชาร์จสำหรับการใช้งานทำงานอย่างไร
เจ้าของสถานีสามารถเรียกเก็บเงินสำหรับการใช้งานต่อชั่วโมงต่อเซสชันหรือต่อหน่วยไฟฟ้า

ต่อชั่วโมง:หากคุณคิดค่าใช้จ่ายต่อชั่วโมงมีค่าใช้จ่ายที่กำหนดไว้สำหรับยานพาหนะใด ๆ ไม่ว่าจะเป็นการชาร์จหรือไม่และยานพาหนะที่แตกต่างกันจะได้รับกระแสไฟฟ้าในอัตราที่แตกต่างกันดังนั้นต้นทุนพลังงานอาจแตกต่างกันอย่างกว้างขวางโดยการชาร์จเซสชัน

ต่อเซสชัน:โดยปกติจะเหมาะสมกว่าสำหรับการชาร์จในสถานที่ทำงานหรือสถานีชาร์จที่มีช่วงเวลาสั้น ๆ และปกติ

ต่อหน่วยพลังงาน (โดยปกติจะเป็นกิโลวัตต์ชั่วโมง [kWh]):สิ่งนี้มีความแม่นยำในการใช้ค่าไฟฟ้าที่แท้จริงสำหรับเจ้าของสถานีชาร์จ แต่ไม่ได้ให้แรงจูงใจสำหรับรถยนต์ที่ถูกเรียกเก็บเงินเต็มจำนวนเพื่อออกจากพื้นที่

เจ้าของไซต์บางคนได้ลองผสมผสานวิธีการเหล่านี้เช่นการชาร์จอัตราคงที่ในช่วงสองชั่วโมงแรกจากนั้นอัตราที่เพิ่มขึ้นสำหรับการประชุมที่ยาวขึ้น สถานที่บางแห่งอาจต้องการลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานโดยไม่เข้าร่วมเครือข่ายสถานีชาร์จและเสนอการชาร์จฟรี